液压减震器
全球商业环境需要更大的高速生产能力。相反，由于工业加速，冲击质量变重，振动造成恶劣的工作条件，疲劳能量积累在生产设施上。没有合适的机器很容易损坏
KOBA通过不断的研发开发创新的减震器，提供了性能卓越的各种产品。此外，KOBA开发的产品还优化了受到冲击和振动影响的一般工业领域。先进的KOBA产品的寿命周期因耐用性的提高而延长，有效质量范围扩大，能量吸收能力比以前的型号增加了一倍。
您可以将橡胶、弹簧和液压/气动装置与减震器等其他减震产品进行比较。
减震功能如下。
橡胶和弹簧当通过橡胶或弹簧使移动物体减速时，压缩力不是恒定的，阻力逐渐增加，由于这种特性，冲击能量不会被吸收，而是被储存，它将较少吸收的冲击能量传递给物体。
液压&
气动
减速时，单孔装置如液压缸、缓冲器、减速阀等在初始阶段会产生较大的阻力。相反，如果使用气动装置，阻力逐渐增加，最大力在冲程结束时变得最大。
科巴语
减震器KOBA减震器通过使用多个节流孔在所有行程段以恒定阻力吸收冲击能量，以在移动物体停止时将冲击力降至最低。因此，KOBA减震器可以通过最小化的冲击力使物体柔和地停止运动。
减震器概述结构和功能
减震器由车身、保险杠头、活塞杆、调节刻度盘和锁紧螺母组成。
由于采用了全螺纹阀体，因此易于安装，并且可以进行精确的位置固定。并且增加了表面积以将热能快速消散到大气中。
保险杠头部具有止动器的作用。
活塞杆将保险杠头部的冲击能量传递给活塞。
调整刻度盘非常有用，可以根据阻尼条件将阻尼力调整为冲击重量和速度。
锁紧螺母用于安装减震器并将其与车身踏面安装紧密固定。
